7月2日，天猫与山子高科在杭州签署战略合作协议，双方将基于天猫新品创新中心的数字化能力与山子高科的汽车全产业链优势，共同探索智能汽车定制化新零售模式。双方首个合作项目V17定制车型，目前已进入样车测试阶段。
上证报中国证券网讯（记者 杨烨）7月2日，天猫与山子高科在杭州签署战略合作协议，双方将基于天猫新品创新中心的数字化能力与山子高科的汽车全产业链优势，共同探索智能汽车定制化新零售模式。双方首个合作项目V17定制车型，目前已进入样车测试阶段。
山子高科的前身是银亿股份，2022年完成重整，同年成立山子汽车。近年来，公司积极布局新能源汽车与半导体双产业链，打造智能网联整车制造、自动驾驶、半导体先进封装材料、汽车高端零部件、出行服务等多产业互联互动的高端制造生态圈。
据悉，此次战略合作的核心在于打通“线上定制—数据洞察—智能制造”全链路。在此次合作中，天猫将开放其新品创新中心的智能调研系统，该系统包含十大核心功能模块，为山子高科提供精准的市场需求数字化分析能力。未来，消费者有望通过天猫平台直接参与车辆配置定制，而山子高科则能够基于这些实时用户反馈优化产品设计和生产流程。合作首期，将覆盖2000多个细分市场洞察数据点，为V17车型提供全生命周期数据分析能力支持。
展开剩余55%天猫汽车整车业务负责人暮辰在签约仪式上表示：“此次合作是天猫汽车‘科技赋能产业’战略的重要落地。依托平台近10亿活跃用户的消费洞察能力，我们将助力山子高科联合打造互联网卖车爆款车型。”
对于选择和天猫合作的原因，山子高科董事长叶骥在现场表示，尽管当前汽车行业竞争激烈，但仍有值得深耕和优化的领域。公司希望能够像运营一家消费品公司一样去运营一家汽车企业，剔除原本行业内效率不足、成本高企的非必要环节，全面、细致、精准地洞察客户需求细节并以此打造产品。
山子高科V17项目组人员表示，双方约定在2025年—2026年度将重点推进三大方向：完成V17车型开发和投产、共同建设天猫独家线上销售渠道、实施线下批量交付。同时，为了提升客户体验，深耕数字化造车能力，双方还将共建“智能汽车消费者洞察实验室”，探索汽车订阅制、会员服务等创新业态。对此，叶骥认为，天猫平台上海量的大数据不仅可以帮助公司实现对客户需求更真实全面的探索，并将其应用在产品定义和改进上，还可更精准地触达有需求的潜在客户，以及完成更贴近需求的投放。此外，天猫养车已经遍布全国的网络和终端，也能给公司未来的汽车客户在售后端带来很大的赋能和更好的体验。
此次战略合作正值《浙江省智能网联汽车产业发展行动方案（2025—2027年）》加速落地之际。山子高科认为，这种“数据驱动+高端智造”的双轮创新模式，将为深陷同质化竞争困局的智能网联汽车产业提供全新解决方案。
展望双方合作未来发展，山子高科V17项目负责人朱人杰表示，V17项目仅是开端，未来双方还将在车联网服务、用户运营、售后服务等领域展开更多探索。
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